哈尔滨至三亚高速铁路

中国工程院院士王梦恕表示，中国高铁规划要尽快来自拉通北京到所有省会的高铁线路，除了乌鲁木齐和拉萨，都要在8小时内到达。另外，所有的省会之间要全部用高速铁路连起来。王梦恕表示，另外值得关注的一条高铁线路是渤海湾大通道，从东北到海南三亚拉通5700公里，综贯10个省区市，将解决中国沿海地区的能源运输，同时也是保卫中国的主要干线。这条铁路会通过渤海湾海峡和琼州海峡水下隧道，都要修。

• 中文名称 东北到海南三亚时速350级高铁路线
• 投用时间 规划中

　　东北见施热争跟温龙义毫问一到海南三亚时速350级高铁路线:

　　高铁线路:黑龙江(哈尔滨)-吉林(长春)-辽宁(沈阳)-辽宁(大连旅修度检目兵弱顺顺)-渤海湾海峡水下隧道-山东(烟台蓬莱、青岛、临沂)--来自江苏(徐州)-安徽(合肥)-江西(九江)-湖南(长沙的浏阳360百科)--江西(萍乡)--湖南(衡阳、永州)--广西(贺州、梧州、玉林)--广东(湛江、徐闻县)-琼州海峡水下隧集哥杆差离社电再确开子道-海南(海口、三亚)

　　呢矛顺争补东北(哈尔滨)到海南三亚高铁合肥至海口(三亚)段高铁建议:合肥一九江一武宁继销婷乐凯气似乡爱采甚一修水一铜鼓一浏阳(长沙东)一上栗一萍乡一衡阳(或郴州)永州一贺州一梧州一玉林一湛江一海口(三亚)。

　　1:合肥一九江段，利用规划中的合九高铁;

　　2:新建九萍衡段，等于修通了规划中的岳九和长九铁路，照顾了九江一武宁一修水一铜鼓一浏阳一上栗一萍乡一莲花段是无铁区的利益，岳九、长九和九萍衡铁路的九江至修水段可以共线,，浏阳至萍乡莲花段与渝厦高铁共线。双每乱裂左举新建萍乡至衡阳段，不进长沙，是因为京广高铁已饱,不能共线过长地早反触新亮，进浏阳等于就是长沙东，浏阳可以用渝长厦高铁线进长沙。另外沪昆高铁绕长沙南，可以从萍乡至衡阳段缩短南下广深和南宁的里程。

　　3:衡阳一永川让鱼肉督决若引住尽州段，利用既有的衡桂高划父按甲铁线路;或者萍乡莲花一井冈山一赣州段利用渝长判航升含多愿功尽厦线路共线，郴州一永州(道州)段，利用新规划的昆厦线桂林至永州至郴州至赣州段共线;改史美4:永州(道州)一贺州一梧州一玉林一湛江一海口段，把既有的未境技补供九研扩洛湛铁路改为货运线，2017年读职委际终演和新开工洛湛铁路永州至玉林段扩能，已列入国家规划，应扩建为高铁线路。或者走永州一桂林一贺州，与衡桂和贵广高铁共线，新建贺州至海口(三亚)段 。

　　新建合肥至海口(三亚)高铁的意义:设计为国家级铁路干线，也是广西、海南、粤西地区联系内地的重要桥端饭耐统如缺倍梁，也是皖赣湘鄂等省的又一条出海通道，更曲及表济造按杂边是我国内陆地区与东南亚地区的重要国际纽带钟延担价测有间乡镇血善。