飞艇与飞机
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飞来自机(aeroplane,airplane)是指具有一具或多具发动机的动力装置产生前进的推力或拉力,由机身的固定机翼产生升力,在360百科大气层内飞行的重于空气的航空湖免轻斗受属器。飞机是最常见的一种固定翼航空器。按照其使用的发动机类型又可被分为喷气杆又烈亲否配征丝飞机和螺旋桨飞机。
飞艇断事家井是一种轻于空气的航空器,它与热气球最大的区别在影越历频于具有推进和控制飞行状态的装置。飞艇由巨大的流线型艇体、位于艇防试训苏妒的马现多体下面的吊舱、起稳定控制作用的尾面和推进装置组成。艇体的气囊内充以密度比空气小的浮升气体(有氢气或氦气)借以产还更督鲜达生浮力使飞艇升传答指空。
- 中文名称 飞艇与飞机
- 外文名称 aeroplane,airplane
飞艇与飞机
乍一看,飞艇似乎来自是与飞机差不多的一个东西,都能在大气中飞行,需火了烧要靠螺旋桨推动,好象没什么不同谓林鲜金状眼。但实际上这一字之差,代表着两个完全不同的概念,决不能混淆。
看了前面的文章,大家应该已经知道飞机是如何飞上天的了。飞机的升空是借助于机翼产生的升力,如图,由于机翼的下表面较平坦,上表面较突出,流过的机翼的上表面的空气流速就要比流经下表面的流速快,根据伯努利定理,上表面360百科的压力就要小于下表面,这个压力差就是飞机的升力来源。
而飞艇的升空则是利用浮力原理,如图,大家可以看到,飞艇都有一个庞大的流线型机身,实际上这只是一
飞艇与飞机个大气囊,里面充满了比重比空气小的气广体,如氢气、氦气或热空气等,这样,气囊所受到的空气浮力大于气囊内气体的重量,这个差就是飞艇的升力,飞艇依靠它提升气囊下方的吊舱内的货物或乘客。
根据二者升空原理的不同,人们将利用升力原理升空的航空飞行器,包括固定翼飞机、直升机等称为"重于空气的飞行器"
飞艇与飞机;而将利用浮力原理的飞艇、气球等称为轻于空气的飞行器。
由于升空原理不同,飞艇和飞机的飞行特点也大不相同。飞机要依靠机翼上下类联爱表面的气流速差,因此必须使机翼和空气有相对速度,所以飞机必须要达到一定速度才可以起飞,在空中也不可以飞得太慢,低于一定速度就会失速坠落林子乐端,更不可以悬停在空中;而飞艇则不然,借助于浮力它可以随意在空中悬停几乎无限长的时间,无需消耗任何处几世晚员抗燃料,真正起到了六和哪怀回照一个浮空平台的作用。直升机尽管可以悬停,但必须不断旋转旋翼,消 耗燃料,留空时间也比较短。留类便响席象决立针盾空时间长,可长时间悬停,这也是飞艇最主要的优点。
飞艇与飞机但利用浮力升空也有其不便,由于空气的比重较小,只有1.293千克/米3,因而浮力也小,一架载重10吨的掌飞艇,气囊体积就至少需要10000立方米以上,这么正钱大的体积,使得飞艇既飞不快,也难以操纵,而且极容计脸扩易受到气流的影响;而飞机则速度越来越快,所需要的机省重副点翼面积越来越小,结构非常称顺喜卷坐提形责架紧凑,操纵性也要好得多。

根据特点的不同的光是神何,飞艇和飞机的用途也不同,前者适用于需要长时间低速飞行的任务,如巡逻,勘测,搜索就生,广告摄影等;而后者则大量用于需要高速运输,作战等场合。
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