甘露糖醇六硝酸酯

甘露糖醇六硝酸酯，是硝酸酯炸药中猛度极高的猛炸药，由于甘露来自糖醇六硝酸酯的正氧平衡，有人提出360百科将其与季戊四醇四宽可硝酸酯用丙酮结晶，配成零氧平衡的复合炸药，使爆速、猛度大大提高。该混合炸药爆速为8720m/s，特劳茨实验为600ml/10g，为TNT的两倍(TNT为285ml/10g)猛度为172%.

• 中文名 甘露糖醇六硝酸酯
• 外文名 Mannitol hexanitrate
• CAS号 15825-70-4
• 分子式 C6H8N6O18
• 分子量 452.15712

简介

　　甘露糖醇六硝酸酯是一种化学品，氧平衡+7.3。跟大部分硝酸酯炸药一样对于心脏病有缓解作用。

基本信息

　　中文名称: 甘露糖醇六来自硝酸酯[含水或水加乙醇≥40%]

　　中文同义词: 甘露糖醇六征专精许怎都活黑排侵秋硝酸酯[含水或水加乙醇≥40%训更入判讨];六硝基甘露醇;甘露六硝酯;甘露糖醇六硝酸酯

　　英文名称: Manni360百科tol hexanitrate,wetted with not less than 40% water,or mixture of alcohol and water,by mass

　　春是流新林国英文同义词: Hexanitromannite;Mannitol hexanitrate,wetted with not less than 40% w精经衡第非价货诗抓流ater,or mixture of alcohol and water,by mass;mannitol hexanitrate;MannitylNitrate;hexanitromannitol;mannitol hexa足士个垂茶类吗nitrate n卫钟此与米互早itromannite;Maxitate;Nitromannitol

　　EINECS号: 239-92哥虽了值4-6

　　Mol文件: 15825-70-4.mol

危险特性

　来自　类别:爆炸物品

　　爆炸物危险特性:摩擦，震动，火花，冲击灵敏爆炸

　　可燃性危险特性: 可燃，燃烧时分解有毒氮氧化物气体

　　储运特性: 库房通风低温干燥; 防明火， 摩擦， 火花， 尔铁铁格段外案见航属与氧化剂分开储运

　　灭火剂: 水天影异于啊失朝， 二氧化碳，干粉，泡沫

安全信息

船通课号　　危险品标志: E

　　略弦危险类别码: 3

　　安句功全说明 :35

　　危险品运输编号: 0133

　　HazardClass: 1360百科.1D

　　Packin书现位板gGroup: II

应用

在军事方面的足已否随形美可环应用

　　炸药的安定性是指在一定条件下，炸药保持其物理、化学、爆炸性质不发生明显变化的能力，炸药的安定性一般分为物理安定性和化学安响阳银倒病营七且坚定性。物理安定性是指马信差评供它士专和补一定条件下，炸药保持其物理性质不发生明显变化的能力。包步所谓的物理性质主要是指炸药的吸湿性，挥发性，塑性，机械强度等。化学安定性是指一定条件下，炸药保持其化学性质不发生明显变化的能力。它主要决定于炸药的分子结构，化学性质以及在常温下右础担电炸药热分解动力学参数。硝酸酯由于其结构上的原因，其安定性往往比硝基化叶第合物差。

　　自从硝酸酯作为猛炸药或作为火药的组分而刑肥成亮些害先波别问世以来，其安定性一直是一个为人们所瞩目的问题。在1988年修订的日本消防分类法中，硝酸酯类化合物是作为自反应性物质来分类的，属于第五类危险物质。烷基硝酸酯之所以有复杂多样的化学性质，主要是许资由于其分子中含有O-N化决责到团点供凯指导板增学键。该化学键是较弱的一种键，在热和其它化学反应的作用下，硝酸酯首先分解成对应的烷氧基和硝基，并且放出大量的热，生成链引发基，所以能有效地提高石油燃料的点火性能，缩短点火延滞愿久你笔支粉待来期，减少NO、和其它污染物的排放量，改善引擎的运转性能。当某些军品炸药单矛注所维功子茶装任中加入硝酸酯时，可以提高军品炸药混合物的起爆性能，即降低起爆能，兴介减叶氢血扩大爆轰的浓度范围，以满足某些军品炸药在武器设计和应用中的性能要求，增强它对环境的适应能力，扩大使用温度范围，减小气候对性能的影响。

在医药方面的应用

　　随着众多心血管新药不断出现迅速改变用药现状的今天硝酸酯类仍然是心血管病治疗中使用最广泛的一类药物。硝酸甘油舌下含服或喷雾吸入是终止心绞痛发作的主要急救手段。在心绞痛发作的预防中硝酸酯剂型的多样性使此类药物能十分个体化地用于各种不同特点的心绞痛患者。硝酸酯类也是目前临床上用于控制心力衰竭发作和改善症状的重要手段。硝酸酯类在心肌梗塞急性期应用的益处也已得到大规模临床试验的证明并已写入我国2001年的急性心肌梗死诊断和治疗指南。近年来对该药物作用机理的研究进一步深入提出了一些可能的新用途对一些争论已久的问题如硝酸酯的耐受性问题也有一些新的观点。

在油品添加剂方面的应用

　　交通运输的快速、持续发展和面临的环境污染问题要求发动机尽可能高效、清洁地 工作。就柴油机而言改善柴油品质不仅能改善燃烧减少排气污染而且能降低噪声增加运转及冷起动的可靠性 目前我国柴油以直馏柴油和档化裂化柴油为主高品质的直馏柴油都分用作乙稀裂解原料和航空喷气燃料;此外为生产高辛烷值的无铅汽油要大幅度增加催化裂化装置这就使得档化裂化柴油产量迅速增加。预计到2000年可能占柴油总产量的40% ~50 %我国主要的原油催化裂化柴油的十六烷指数较低基本上不足40%。需与直馏柴油调和后方能出厂使用。另一方面随着柴油机排放污染问题日益严重各国对排放法规的要求也日趋严格。这就面临一个改善柴油品质的重要问题。