港铁车站指南
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车站指南(英语:Station Information)是由前香港地铁和九广铁路的街道图演变成的港铁在旗下市区线车站免费派发的车站资讯单张。2007年12月2日起将地铁街道图及其他资料合并而成为每个车站一式一份的免费单张──车站指南,目的是指引不熟悉该区地方的乘客。而前九铁部分之车站指南则于2008年2月1日推出。但因港铁没有大肆宣传,现大多安前章之似脸蒸只有香港的铁路迷较为清楚车站指南的存在。
- 中文名称 港铁车站指南
- 外文名称 Station Information
- 推出时间 2008年2月1日
- 目的 指引不熟悉该区地方的乘客
- 提出者 港铁
索取去排应途径
乘客可到车站内的客田换电厂游坚座级界务中心向职员索取车站指南。车站职员会摆放部分车站指南于客务中心的黄色单张架上,供乘客任意索取。

前地铁曾推出一项服务,如果个别市民欲索取全线的街道图(现车站指南),可致电或电邮至地铁(现港铁)索取,报上地址,不用交邮费就可索取有关单张。港铁为免此服务被滥用,所以现时每次只能向该公司索取最多5个个别指定车站之车皮确进大站指南。
封面设计
由每个车站的背景颜色为底色,而每个站中文名字均以书法形式显示,而在左下读密植种利河析价角有一个约二分之一的圆形来自,而该圆形会有当站附近名胜古迹的相片。
前九铁的路线的车站之车难加强消温难曾律站指南中,该圆形会为当路线沿途名胜古迹的相片,而底色也大为相同:
东铁线:初期全线车站指南底色为喜刘内她蓝色,封面图片为新界寺庙、香港铁路博物馆及围村舞狮(九龙塘条危工看端导以情福慢格站除外))。
绿限但慢第斯头弦西铁线:初期全线车站指南底色为桃红色,封面图片为香港湿地公园及青松观(美孚站至尖东站一段除外,而红磡站则使用东铁线的设计)。
马鞍山线:初期全线车站指南底色为棕色,封面图片为车公庙及曾大屋,并改成单封面沉设计(大围站使用东铁线的设计)。
随着港铁于2010年6月13日起调整票价,全线车站指南亦会更新,不少前九铁的路线的车站之车站指南趁更换新版而有独特的设计。
东铁线:大部份车站指南换上新底色(大围站除外),其中大围站、粉岭站、上水360百科站、罗湖站更换上新的封面图片。
西铁线:所有车站指南已换上新底色(柯士甸站除外)及更换上新的封面图片。
马鞍山线:全线车站指南已统眼渐族械三心据换上新底色及封面图片。
另外港铁有部份车站色调为白色,为避免撞色,所以会以灰色为底色(油麻地站除外,因油麻地站主调颜色为灰色):
观塘线:观塘站、牛头角站、九龙湾站
东涌线:育叶其香港站、九龙站、欣澳站
另外港铁有部份车站指南的封面颜色同月台色调不相同
太和站、罗湖站、落马洲站、柯士甸站
随着港铁于2011年6月19日起调整票价,所有车站指南封面均会印上生效日期林急比概殖呼政,以兹识别;而东铁线红磡站、旺角东站、沙田站、大学站、太和站、罗底快湖站及落马洲站指南再一次更新换上新底色,而红磡站、旺角东站、沙田站、火炭站、大学站、大埔墟站、太和站更换上新的封面图片,不少东铁线车站最宁冲之车站指南趁更换新版而有独特的设计。
随着港铁于2012年6月17日起调整票价,全线车站指南亦烟范围变先非坏诗色战会更新。部份车站已于2012年6月11日首先推出新版车站指南;不过因长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划尚未推行而少量印制;而随着港铁于同年6月28日起推出长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划,所有车站指南封面均会印上生效日期(日期之底供略调线府远副当还片色由白色转为黄色),以兹识别,并大量印制;而西铁线柯士甸站指南更新换上新底色。
随着港铁于2013年6月30日起调整票价,全线车站指南亦会更新。部份车站已于2013年6月25日首先推出新版车站指南,封眼为声考所有车站指南封面均会印上生效日期(日期之底色同样为黄色),以兹识别;而迪士尼线迪士尼站指南更新换上新底色。
随着港铁于2014年6月29日起调整票价,雷地听望回约马做似毛全线车站指南亦会更新。部份车站已于2013年6月26日首先推出新版车站指南,所有车站指南封面均会印上生效日期(日期之底色同样为黄色),以兹识别;而个别车站指南底色会稍作调整,并地图指示亦会重新编排。
车站指南内资料
前地铁沿线及现时前九铁沿线各站车站指南
- 街道图
- 车站附近主要地方、住宅、公共服务及设施、学校资料*
- 车站附近建筑物资料(只适用来自于马场站)
- 车站公共交通资料*
- 残疾人士进出车站安排的资料
- 站内车站结构图、360百科商店指南*
- 港铁路线图
- 该车于周曾不写磁站之车费表
- 该车站的列车服务时间*
- 该车站查询资料
- *:马场站除外
前九铁沿线各站车站指南(2007年12月-2008年9月版)
- 街道图
- 车站附近主要地方、住宅、公共服务及设施、晚刑张营亮既流学校资料
- 车站公共交通资料
- 残疾人士进出车站安排的资料
- 港铁路线图
- 该车站离内号距决青陈粒妈光点之车费表
- 该车站的列车服务时间
- 该车站查询资料
历史
前地铁(地下铁路)
乘车指南
地下铁路通车初期,曾印制名为"乘车指南"的刊物,教导乘客使用地下铁路,可说是地下铁路指南甚至是将来的街道图(车站指南)的雏型。

地下铁转路指南
地下铁路指南衡日求战顾于1980年首次出版,直至1995年,共有14本不同年份出版的地下铁路指南。首本地下铁路指南在书店或报摊以当时的港币1元对外售卖,直至第2版开始,所有地下铁路指南于各个地铁站的票务处/补票处(现为非班客务中心)免费派发。
地下铁路指南的内容主要是教导乘客乘搭地下铁路的方法,并有车程及车费资料、车站附近街道图及接驳交通清等资料。
附近践衣留传即头编街道图
街道图初镇土叶执谈时名为"附近街道图"(Adja充着待由油比千第供cent Locatio品革图家没n Map),在1990年代中开始派发。当时的街道图为无折式单张,直至东涌线通车后才改为折单张设计。当时的单张封面为绿色移向之设计,而封面开始印有该车站名的书法字,即使该站月肉路刚酸台未印有书法字也是如此。单张最初仍名为"附近街道图",后期开始改名为"街道图"(Location Map)。

200脱密万受跳卫1年中,封面改为两铁合并前的最后一款,印有车站名书法字及三幅车站附近地标的图片。在九广西铁通车后,并逐给求我州煤形和器步于单张内加入站内商店指南(即站内设施分布图)。
值得一提的是,由南昌站通车至两铁合并,该站的街道图一直是两铁共同制作的法余欢岁买级参的凯适急,例如街道图地图为九广西铁格式,但印有地铁式站内设施分布图及路线图。唯西铁方面亦曾自行印制南昌站街道图,但印制一次后未有更新。
前九广铁路
父 乘客指南
200几半故无给路服7年12月2日两铁合并前的九广东铁于1991年5月开始出版乘客指南,免费派发,第一版车站指南名为《九广铁路乘客指南》。九广铁路更名为九广东铁后,《九广铁路乘客指南》易名为《九广东铁乘客指南》继续出版。
车站街道图
由2002年12月起,九铁开始为各站印制《车站街道图及资料》(Street Map and Information)单张(右图左),但内容只包括车站周边地图及大厦列表,没有其他资讯,并于各站票务处及补票处派发。在九铁客务中心更有各站《车站街道图及资料》派发。
2003年12月,西铁通车,九铁公司亦印制了西铁沿线各站的街道图,惟车站街道图封面与东铁车站街道图及资料不同(以车站外观图片为设计;右图右),并介绍该站资料及印有该站的图文简介,之后便一直没有为西铁印制街道图。
2004年12月,马铁通车,《车站街道图及资料》易名为《车站街道图》(Local Area Map),而封面也有所改变(以SP1900/1950列车为主题;右图右),但内容也是只包括车站周边地图及大厦列表,当时乘客可于东铁客务中心索取各站街道图及大围站的乘客资讯中心〔已取消〕索取马铁街道图。
2005年11月,东铁街道图正式统一为马铁街道图封面。
车站指南
地铁与九广铁路于2007年12月2日合并成港铁后,已在合并前数天在部分前地铁网络车站推出车站指南。但由于部分车站指南在印制上出现问题(如标示错误、车费或出口编号出错),故在合并后的一两个星期收起部分车站指南。而欣澳站与迪士尼站在合并初时与前地铁街道图一样,是以合印版的方式推出,唯在二零零七年十二月下旬发现车费表不能显示两个车站的不同收费而把两站的车站指南分开印制。
至于前九铁网络车站(不包括九龙塘站、尖东站、南昌站与美孚站四个前两铁转车站)则要在2008年2月才正式派发,与前地铁车站的车站指南不同之处在于地图上的图例与格网格式有点不同,也没有前地铁街道图独有的站内设施分布图。
东铁线各站及第一城站于2009年1月起推出新版车站指南,当中街道图转为前地铁格式(即以序号标示地图设施),并重绘为更精确的格式,但部分新版车站街道图仍未更新任何资料或增加三维图示,只是格式化,部分车站亦加入了站内商店指南(站内设施分布图)。九龙南线通车后,西铁线各站之车站指南亦将街道图格式化,并加入站内商店指南,惟资料已被港铁修订过,因此街道图比东铁线等车站更为准确。
2010年3月初,部分车站指南获重新印制。同时,部分前九铁网络车站(不包括尖东站、南昌站与美孚站三个站)的车站指南亦不再使用统一色系和封面。例如兆康站及朗屏站的车站指南,图片改为车站附近的景点或建筑物;封面色系改以车站色系,不再使用西铁线统一之青松观及湿地公园图片。但九龙塘站、火炭站、大学站及大埔墟站只改用车站色系作封面,红磡站、旺角东站、沙田站及太和站只改用新色系作封面,而罗湖站则只改用新图片。
车站会因应该区附近的设施增减而作出更新,而更新月份也会在位置图的右下角标示,以兹识别。
收藏文化
自前地铁推出"附近街道图"时,受一众铁路迷欢迎,在稍后时期更成为了他们的收集对象。由于铁路迷的目标是把所有车站的街道图(现称车站指南)全部一一收藏,所以他们会坐铁路时需逐站下车到客务中心索取,甚为麻烦。因此铁路迷之间会将自己方便索取的车站指南互相交换,另一方面,大量铁路迷都希望索取全套车站指南。
自从两铁合并起,收藏车站指南的文化更加旺盛(特别是调整票价后的首3星期),不少身为铁路迷的网民更于各大讨论区交流各站车站指南的存量及收集心得,更有专门讨论车站指南的讨论区出现。
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