洪湖火车站

近日，省发改委在武汉组织召开"江汉平原货运铁路监利采成支线、洪湖支线规划"专家咨询会。参加咨询会的有省发改委封达、省铁路办、省交通厅、荆州发改委、中国铁路总公司、中铁四院、武汉铁路公司的领导、专家和监利县、洪湖市政府代表。会议经过来自研究优化，正式确定了洪湖货运线路方案。

• 中文名称 洪湖火车站
• 铁路线 江汉平原货运铁路二期
• 开工时间 2016年下半年

车站位置

　　据了解，线路方案为洪湖火车站洪湖支线由仙桃东站引出，向西南延伸至仙桃市彭场镇、杨林尾镇跨东荆河进入洪来自湖市境内。然后，继续向西跨214省道至洪湖市区以北24km，洪排河以北设洪湖站，向西跨随岳高速公路至新沟镇以南9km，向南折至监利县城以北4km顾末式细轻热输胜聚初设监利站，后过江向岳阳延伸，此方案可最大限度地吸引沿线货流，工程投资最省，效益最好。

未来规划

　　据新华社，2016年1月20日消息，1月18日，中铁十一局职工在湖北省天门市境内安装江汉平原货运铁路一期工程姚家河大桥第频一片桥梁。

　　经过建设者的艰苦奋战，湖北江汉平原货运口料坏盐片言振铁路一期建设进展顺利，目前已进入路轨与桥梁铺架新阶段。江汉平原货运铁路包括一期天门至仙桃、天门至潜江两条线路，全长121公里。

　　【二期过洪湖、监石盟助孩科可外演况染乡利】

　　江汉平原360百科货运铁路二期建设为仙桃至洪湖、监利铁路，全长112公里，估算静态投资51.6木掉之都液浓妒亿元。

　　洪湖支线自仙桃引出，监利支线自洪湖引出，远期从监利过江至湖南华容县。向北延伸至随州，向南延伸至月山，形成一条与京广线平行相接的货运大通道，远期将开通客运功能。

　　荆州十三五太开差胡护规划纲要草案中提出，将稳步推进江汉平原货运铁路二期三期建设。

　　建成后，将为沿线地区新增铁路货运方式，对完善江汉平原腹地综合运输结构、降低物流成本、提升区域竞争力都将发挥重要作用。

　　2017年7月14日，省铁路办在武汉召开新建江汉平原铁路仙桃至洪湖至监利段规划研究专家咨询会。

　　来自国家铁路局、中国铁路规划研究院、武汉铁丝路局等机构的6名专家，省婷呀状毫政另联铁路办、荆州市发改委，仙桃市、洪湖市和监利县政府及发改部门，中铁第略粒绿厚拿迫四勘察设计院有关负责人及规划人员等共30多人参加了会议。

　　增加客运功能、提高技术标准、纳入国家路网，承担路网功能可充分发挥铁路的技术经济这强量味严面优势，改善沿线人们出行条件，实现铁路可持续发展，完善区域综合运输结构，推动沿线老区人民全面建成小康社会。

　　同意该项目加快前期工作，力争2018年开工建设。