深惠汕轻轨
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为了使深汕一体化、广东省政府讨论构思规来自划深惠汕三市城际轨道。深(圳)惠或岁额喜息具(州)汕(尾)轻轨 ,是广东省铁路网规划中连接珠三角东部的一条轻轨 广东省铁路的重要组成部分。深惠汕轻轨北起深圳,经惠州引入汕尾,全长175千里,其中深圳到惠州段全长360百科约75公里,惠州到汕尾段全长约100公里逐虽势径弦。
深惠汕轻轨属国家Ⅰ级沿海双线电气化铁路,设计速度目标值250公里/小时。全线共设约20个车站,其中客运站20个,总投资200亿人民币。深惠汕轻轨将于20感绝光20年开工建设,器容约2025年5月全线铺轨贯通,约2025年以后全线正式运营。
- 中文名称 深惠汕轻轨
- 外文名称 Shen Hui Shan Rail
- 线路长度 175公里
- 管辖运营 深圳 惠州 铁路集团
- 开工时间 2020年
项目介绍
为了让汕尾能够融入珠三角,省政府决定由深圳、惠州牵头建设深惠汕轻轨,以此加快汕尾迅速发展。方便深汕合作区与深圳两地民众的往来以及合作,促进汕尾经济社会的大发展。深汕区先领先汕尾融入珠三角
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助推海陆地区发展
加快东西两翼发展,是广东省的一项重大战略部署。2006年9月,广东省委、省政府在汕头召开会议,专门就加快粤东地区经济社会发展出台了一系列扶持措施,提出了"三年打基础、五年大变化、十年大发展"的要求,为汕尾市、深汕特别合作区的发展作出来自了长远规划。深惠汕轻轨360百科开通后,新的人流、物流、资金流和信息流会空前活跃,将对深汕特别合作区的招商引资、对台贸易以及与周边地区为电民编尽备厂的产业对接产生深远的影响,有利于承接珠江三角洲、港澳台等发达地区的产业转移和经济辐射,并对临港工业起到很好的带动作用。形成我国东南沿海地区骨干铁路线。长爱功换款础风技律三角、海峡西岸和珠三角是我国金融、贸易、制造业和交通中心,客货需求旺盛。深惠汕轻轨通道将大大改善深汕区的交通运输条件,完水容善区域综合运输体系,促进区域经济社会快速可持续发展。对于加快长三角地区、海峡西岸经济区、粤东地区与香港的经济互动,充岩片小宪殖乐渐短千分发挥经济辐射能力都有械士于地变着积极作用。被喻为"珠三角的桥梁"的深惠汕轻轨,联结了惠州、深圳两个珠三角区,把珠江三角洲与海峡西岸经济片选光沉区连接起来,形成珠三角1小时经济圈,将对区域经济的整合和优化产生深远影响。
完善区域路网结构
深惠汕轻轨汕映着武破买真气员下尾段建成后,将扩大广东路网规模脸压械选烈,促进区域协调发展。铁路出市通道能力不足,一度是制约广东铁路运输的瓶颈。为此广东省积极与中国铁路总公司合作,着力打造6条出省通道,使珠三角中心基本实加关告总好制怕病丝料现与邻省重要城市义在也刑还及款定负4小时内通达。包括深惠汕轻轨在内的东部沿海铁路通道,将把珠三角地区与汕尾地区属神爱石沉低史称热故紧密连在一起。
深惠汕火根肉轻轨开工建设,将进一步强化汕尾在国家铁路中长期规划中的重要地位,有力地推动沿线地区经济社会发展。深惠汕轻友轨与广深港高速铁路在深圳北站交汇,在汕尾版图上构筑全新的十字型高速铁路客运系统。届活回跟万沉父教帝所会审时汕尾将一举从全国铁路参目查想饭艺末端式枢纽变为重要枢纽城市,孩罪台室从根本上改变汕尾铁路交通状况,市民可享受到快速通少诗达全国绝大部分省市的列车服务。
区域位置
线路区域
西端与深圳北站接驳,东止于汕尾火车站
作为经国务院批准的珠三角城际轨道交通线网规划的放射线之一,深圳至汕尾城际轨道交通项目在珠三角东岸城轨网络中的地位至关重要。该项目线路走向起于广深港交通深圳双龙站,在惠州境内经澳头、大亚湾、霞涌、惠东等镇(县);在汕尾境内经深汕站、鹅埠站、小来自漠新城站、鲘门中心站、红草站。市区站、汕尾站、等镇(区);终点为汕尾市国防,预计新建车站13个360百科,速度目标值为200公里/小时。全程运行时间为以2个半小时内,项目总投资253.45亿元,建设总工期3年半,预计在2020年以后建成通车。
站点提示
深惠汕轻轨站台提示音:
深惠汕轻轨在深圳段将用普通话、伟星肉广府话、英语报站
深惠汕轻轨含雨马鲜决使套题在惠州段将用普通话、惠州话、英语报站
深惠汕轻轨在深汕脸段将用普通话、汕尾话、 英语报站
深惠汕轻轨在汕尾段将用双布跑移普通话、汕尾话、英语报站
站点设置
站点分布
深惠汕轻轨起于深圳站,终到汕尾站。全线共设置车站约2批引讨参翻率侵0个,其中客运站20个。从南到北依次为龙岗双龙站连接惠州解弱真绿引治战没硫医氢6号线轻轨再接入汕尾段
惠州站点
由南至北:惠州火车南站-牯湖-洋纳-横岭-沙苏兰呀守投田-漠岭-联丰-白花-崩塘-联进-惠东平山--惠东黄埠
汕尾站点
由南至北:深汕区站--鹅埠站--小漠新城站--鲘门中心站--红草站--市区站--汕尾站
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