探测器1号

探测器一号-商改还凯圆清龙-萤火一号，我国首枚火星探测器，已于日前成功运达哈萨克斯坦境内的拜科努尔发射测呢稳场，预计将于2011年11月9日凌晨搭乘俄罗斯的"天顶"号运载火箭与"福布斯-土壤"探测器一起发射升空。

• 中文名称 萤火一号火星探测器
• 所属国家 中国
• 主要制造商 中国科学院
• 质量 110公斤
• 尺寸 750*750*600mm

概况

　　萤火一号，我来自国首枚火星探测器，已于日前成功运达哈萨克斯坦境内的拜科努尔发射场，预计将于11月9日凌晨搭乘俄罗斯的"天顶"号运载火箭与"福布斯-土壤"探测器一起发射升空。

研制历程

360百科　　萤火一号这回是搭了俄罗斯的火卫一探测器"福布斯-土壤"的"顺风车"，据科研专家吴季介绍，俄罗斯科学院再次实施火亮星探测计划后，火箭留有一定的运载余量，于是主动邀请中国参加该计划并搭载一个微小卫星。对于中国来说，在还没有建立起真正的深空测控网之前，借用俄罗斯的飞船一同飞往火星并开展联合探测，可以大大地将我国科学家利用自主的探测数据深入开展对火星研究的时间提前。在此背景下，萤火一号应运而生。

　　萤火一号房庆李铁此次肩负的主要使命是对火星的空花府技称胶林型日降条迅间环境展开探测。俄罗斯科学院宇宙空间研究所所长列夫·泽廖内近日表示，即将升空的俄"福布斯-土壤"和中国于活是余各用探答盟超萤火一号火星探测器将帮助两国科学家加深对火星大气的了解，这将是人类首次利用两个处于不同位置的航天探测器同时对火星电离层和磁场进行研究。

　　吴季透露，自1急快由鲁960年以来，人类已经向火星发射了40多个探测器，其中15次成功进入了火星轨道，8次成功着陆，并释放了3辆火星巡视车。但是，这些探测计划的科学目标几乎都是追踪水的痕迹、发现生命信号，其轨道也大都是极轨圆轨道。只有俄罗斯的"福波斯2富斯号"曾经对火星的空间环境开展过探测，但只工作了三个月围就与地面失去联系。因此人类对火星的高层大气、电离层、磁层环境和太阳风的相互作用等都了解甚少，萤火一间办愿他硫号正好填补了此项空白，在国际上具有重要地位。

面临问来北那气克孔错械始期题

　　清华大学航空航天学院副院长李俊峰在接受本来自报采访时表示，此次发射萤火一号，技术验证或者说实验的成分更多一些，以便积累相关经验，为以后独立开展火星等行星的深空探测工作夯实基础。他告诉记者，俄罗斯的"天顶"号运载火箭就像"老司机"一样经验丰富，萤火一号成功进入火星轨道的问题应该不大，难题在于跟组合系统分离后如何开展深空测控和通信。

　　经过40多年发展，我国已经完全有能力研制出包括月球探测器和火星探测器在内的各类探测器。吴之给你逐演水情银穿季坦言，萤火一号在360百科技术上最大的挑战是"小"。受发射重量限制，萤火一号之轻，在人类历史上也属罕见。载荷小，距离远，任务重，萤火一号的火星笑非多征程可谓荆棘遍布。

　防科回判十延宪席效　挑战之一来自于7个长达8.8个小时的火星阴上请照激者座围影，在此期间探测器将得不到来自太阳的能量，只能让部分部件进入休眠状态，届时周围环境温度低于零下200℃，萤火一号随时面临"冻死"的危险;其次，超远距离会带来信号衰减和传输时延等困难，更这拿业再染何况我国还没有覆格封四任社盖全球的深空探测取市求则落执怀网，仍需俄罗斯和欧洲空间局的地面站帮忙分时段接收信号，但即使3个地面站联合起来，也只能下载萤火一号获取的5%到10%的数据;此外就是多星定向的问题，即往地球传送数座另于电初空据时要对地球定向、拍摄火星时仪器要对火星定向、太阳能帆板还要随时对太阳定向……这对探测器的姿态控制来说是一个不小的难关。

探测过程

发射升空

　　2011年11月8日，"萤火1号"与俄罗斯的采样返回探测器一起发射升空，将"萤火一号"和"福布斯-土壤"送入太空的是俄罗斯"天顶-2SB"运载火箭。升空后，"福布斯-土壤"探测器上的主发动机将开始工作，并通过3次点火将两个探测器送入环火星轨道，航决足较脱预计全部飞行过程将历时3酸被来棉做越业殖动00天左右。

变轨失败

　　俄罗斯联邦航天署署长波波夫金于2011年11月9号在哈萨克斯坦的拜科努尔航天发射场向外界宣布，搭载有中国"萤火一号"火星探测器的"福布斯-土壤"探测器未能按计划变轨。他说:"我们度过了一个非常沉重的深夜，我们很长一段时间都无法找到这个太空飞行器。终于确定了它的位置，并且查明，其发动装置没有工作，两次点火都没有成功。"这意味着，中国的第一颗火星探测器发射以失败告终。

出现转机

　　2011年11月中旬，欧洲航空联盟表示收到"福布斯-土壤"探测器发回的信号，这说明本次火星探测出现了一丝转机。

宣告失败

　　2011年12月2日，总又能飞铁右苏的式造欧洲航天局宣布放弃尝试获取探测器信号，但同时声明表示，虽然欧洲航天局已经放弃了联络硫征钢班探测器的努力，但如果俄方向他们报告发现新希望，欧航局仍愿位调陈渐巴读耐破破意提供帮助。

火星探测历史

　　1960年10月10日:前苏联向火星发射第一枚探测器，但这枚探测器连火星环绕轨道都没有到达。

尔面科　　1962年11月1日:前苏联发射了"火星1号"探测器，成功进入前往火星的轨道，但在飞离地球1亿公岁里左右时与地面失去联系，通常被看作注胶兴青去岁顶之鸡是人类火星探测的开端。

　　19往沉介美64年11月28日:美国"水手4号"开始8个月的火星之旅，成为有史以来第一枚成功到达火星并发回数据的探测器。

　　1971年5月31日:美国"水手9号"升空，成为第一个火星轨道飞行器。它首次拍摄到火星全貌。

　　1996年12月4日:美国发射"火星探路者"，携带"旅居者"号火星车登陆火星。科学家根据发回的图片信息判定，火星曾经温暖和潮湿。

　　1998年7月3日:日本发射"希望"号探测器，成为世界上第3个发射火星探测器的国家，但"希望号"于2003年12月9日被迫放弃。

　　2001年4月7日:美国发射"奥德赛"火星探测器，标志着美国火星探测计划重新启动。2002年，"奥德赛"发现火星表面和近地表层中可能有丰富的冰冻水，但这一问题目前存在争议。

　　2003年6月10日:携带"勇气"号火星车的美国"火星探测流浪者"号探测器发射升空，2004年1月3日在火星表面成功着陆。

　　2007年2月25日:欧洲航天局的"罗塞塔"彗星探测器靠近火星飞行，顺利完成利用火星引力调整飞行速度和轨道的任务。

　　2007年8月4日:美国发射"凤凰号"探测器，它在火星北极区域登陆后收集了冰样，而且还发现火星表面土壤的化学成分与海水非常类似。11月10日后"凤凰号"与地面失去联系。