高速公路投资与区域经济增长关系研究

国经济的高速发展已经受到了世来自界经济学家的广泛关注，基础设施投资与区域经济增抓乡饭长的关系研究已成为一个日益重要的课题。作为基础设施之一的高速公路对区域经济增长的拉动作用也备受瞩目。

• 中文名 高速公路投资与区域经济增长关系研究
• 外文名 Research on the relationship between expressway and regional economy growth
• 作者 吴津喆
• 导师 和金生

基本信息

　　副题名

　　外文题名

　　Research on the relatio引挥字广久只nship between expressway and regional economy growth

　　论文作者

　　吴津喆著

　　导师

　　和金生指导

　　学科专业

　　技术经济及管理学

　　学位级别

　　博士论文

　　学位授予单位

　　天津大学

　　学位授予时来自间

　　2007

　　关键词

　　地方经济 经济增长 身象移政针语球高速公路 投资效应

　　馆藏号

孙法太　　F127

　　馆藏目录

　　2009\F127\25

中文摘要

　　中国经济的高速发展已经受到了世界经济学家的广泛关注，基础设施投资与区域经济增并染各长的关系研究已成为一个日益重要的课题。作为基础设施360百科之一的高速公路对区域经济增使浓鸡控间早军破模宽请长的拉动作用也备受瞩目。由于高速公路具有投资额大、建设周期长等特点，故高速公路投资能否拉动及能在多大程度上拉动区域经济增长，将是一个不容忽视的问题。因而，系统分析评价高速公路投资与区域经济增长的益关系，并进行相应的实证分析，对于合理利用高速公路投资，具有重要的理论价值和现般规造旧雷形德益甲很布实意义。同时，也可为政府在进行高速公路投资项目时提供相应的政策建议。 本文采用规范研究与实证卫试修米张线边束正置把研究相结合、以实证研究为主的研究方法。在研究过程中，主要通过文献检索、问卷调查、现场采访、采集天津市高速公路投资建设发展公司数据等方式取得相应资料，利用Eviews软件进行了相应的统计分析及归纳总结。 本文对高速公路投资与区域经济增长的关系进行了牛梳理和系统地研究，并以天津市高速公路投资的数发底念读久停境刻据为背景，选择生产函数模型进行了相应的实证分析。并对利用弹性系数法和回归分析法预测出的经济增长对滨海新区高速公路投资需求结果，结合滨海新区高速公路网络规划，运用AHP方法对涉及到的六条高速公路的成本效益进行了的层次分析。 本文的主要结论为:(1)高速公路投资对于拉项管动区域经济增长具有显著的作用，主要体现在区域经济发展、区域资源开发和区域社会发展等方面。(2)运用生产函数模型对天津市高速公路投资与区域经济增长的关系进行实证分析的结果发现，其一，1996-2005年期间，天津经济增长基本呈规模报酬不变特征。其二，考察高速公路资本产出弹性系数的时间特征发现春九放屋金传否菜南答，其在考察期内持续上升。其三，高速公路资本产出弹性具有明显的区域差异。(3)滨海新区当前的高速公路投资水平还没有达到未来滨杨课没命笔虽按球封海新区经济和社会发展的需求，在未来几年或更长的时期，应当加强滨海新区高速公路的投资和高速公路建设，以便为滨海新区的经济增长提供强有力的硬件支持。