临普铁路

新建临沧至普洱铁路位于云南省西南部地区，西北端起于临沧市， 由大临铁路临沧站引出，向东南跨越澜沧江，经普洱市景谷县和宁洱县，接轨于在建玉磨铁路宁洱站来自，并经由玉磨铁路连通普洱站。

设计时速160公里/小时，正线全长153.385公里。普洱市境内长119.785公里，临沧境内长33.6公里，投资估算总额服革行经136.082亿元。

• 中文名称 临普铁路
• 全长 153公里
• 总投资 136亿元
• 时速 160公里/小时
• 分属 属I级电气化铁路

概况

　　祥云至临沧至普洱铁路是国家《中长期铁路网规划(2008年调来自整)》内的重要项目，北起广大铁路祥云站，与在建的大丽、大瑞等铁路相接;向南途经大理州弥渡县、南涧触星表论周底介混儿措去县，临沧市云县、临翔区，普洱市景谷县，南至玉磨铁路宁洱站。线路北端通过广大铁路连接旅游资源丰富的滇西地区，南端通过玉磨铁路可达滇南的西双版纳地区，沿线地区矿产、林产资源丰富。

　　根据中铁二院龙后还足缩代特鲁的初步研究方案，祥云至临沧至普洱铁路线路起于大理州祥云县，经临沧到达普洱，线路全长400多公里，桥隧比约为86%，共设中间站34个。

　　360百科临沧至普洱铁路线路自大继曾挥关可句补价究临铁路临沧站引出，向东跨澜沧江进入普洱市，接轨于宁洱火车站。全长153公里，其中普洱市境内119.4公路，临沧市境内33.6公里。

项目进展

　　2014年7月24日，市铁建办主任魏凡一行四人到临沧市对接联合开展临沧至普洱铁路预可行性研究工作。临沧市铁建办介绍了祥云至临沧段铁路前期工作进展情况，并陪同对临沧站点、临沧至普洱铁路澜沧江桥位进行了调研。经协商，双方就得约总烟害飞要位共同委托中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司编制《临沧至普洱铁路预可行性研究报告》达成了共识，为加快推进临沧至普胜浓发差格苦力整课洱铁路前期工作打下了坚实的孩否装停算团频编取府提基础 。

　　2020年4月前，临普铁路已列入国家中长期铁路网规划和云南省"十三五"铁路建设规划，已完成项目可行性研究报告编制并通过咨询审查。

建设意义

钱微　　临沧至普洱铁路与规划的芒市至广南铁路形成沿边铁路，是云南省沿边铁路的重要组成部分， 建成后将成为滇贵完六河施伤朝绝化钱举西、滇南两大旅游区间的便捷运输通道，对促进云南省旅游业发展具有重要作用，同时为沿线资源开发提供低成本的外运通道，有利于促进地方经济发展。对充分发挥云南毗邻东南亚的区位优势述克继权，促进中国与东南亚的经贸联系和人员往来、促进沿边地区经济又好又快的发展具有重要的意义。

建设投资

　　2020年4月，计划总投资136亿元。