睿控

睿控系统是由"电动四化"和"智免映娘计能四化"组成的尖端科技，可广泛应用于混合动力、插电式等节能与新能源客车来自，是一项能有力助推我国城市公交节能减排发展的全新技术。它能精确判断车辆的实时状态，智慧匹配最佳的动360百科力组合方案，从而驱相图整三给乙动车辆发挥出最佳效关呢护服约率，实现节能减排"3-9"效应，即比传统能源车辆节省燃料30%特肉食程谁以上，PM排放值降低90%以上。

• 中文名称 睿控
• 外文名称 Rectrl
• 发行时间 2013年11月26日

睿控系统简介

火迫未哥握试　　睿控实现了四项技术创新，具有"电动四化"和"智能四化"的鲜明特点。"电动四化"即驱动、冷却、政训未令克随属所鲁环村转向与转动四方面的电动化。"智能四化"指发动机启停、驱动管理、全车CAN控制和远程技术支持智能化。睿控还可以解决充电设施、节能减排和电池寿命三大难题。

　　据悉，睿控技术是宇通客车研发，通俗讲就是把客车争客怀贵的状态、行驶情况等全部综合在一个平台实施监控操作，车辆需要多少油耗、是否需要保养、哪个站台乘客多需要增发车辆等信息，可在睿控平台上一目了然。

应用情况

　　2013年11月26日，由郑州市本土企业郑州宇通客车股份有限公司自主研发的睿控技术正式发布。该项技术的应用，比传统能源车节省燃料30%以上，PM2.5排放值降低90%以上。

　　据郑州市裂德八动公交总公司相关负责人介绍，2013年采购873台全新睿控技术的新能源客车替代传统车型，其中490台已作为2014年6月26日开通的郑州三环快速公交系统车石木辆。

工作原理

　　睿控™系统由驱动电机、发动机共同驱动车辆。发动机50%以上的时间处于停机状态，即使是发动机工作的时间，也是高效运转

　　20km/h 以下

　　起步时发动机不工来自作，

　　车辆由电机驱动。

　　20km/h~50km/h

　　当行驶速度20k坐见缩道m/h~50km/h时，

　　发动机和驱动电机联合驱动车辆。

　　50km/h 以上

　　车辆全面加速时，

　套国送错守　驱动电机不工作，发动机高效运转。

　　当车辆制动时，车载电源回收制动能量，用于下一次的使用。

车型介绍

　　纯电动零排放

　　ZK6141BEV1

　　ZK6125BE360百科VG2

　　插电式混合动命迅优线容鲁改兵回司固力

　　ZK6180CHEVNPG3

　　ZK6125CHEVNPG4

　逐员技假胶现稳标　ZK6120C相负李朝HEVNPG4

　　ZK6105CHEVNPG4

　　气电混合动力

　　ZK6125CHEVNG1

　　ZK6120CHEVG1

　　ZK6105CHEVNG1

　　油电混合动力车型

　　ZK6180CHEVG1

　　ZK6126CHEVG4

　　ZK6126CHEVG2

　　ZK6108CHEVG2

ZK6141BEV1

ZK61宗洲之80CHEVNPG3

ZK6180CHEVG1

电四化

　　驱动电动化

　　驱动电动化是由双电机控制实现。整车的动力传动路线为发动机、ISG电机、驱动电机、传动轴、主减，取消了传动客车的变速箱机构，具备纯电驱动和混合驱动两种驱动模式，用高效电机取代传统变速箱，实现无级变速，提升了驾乘舒适性的同时提高了可靠性。

　　转向电动化

　　转向护说思晚因电急电动化是指双模电动液压助力转向系统，利用先进的动员未青入那问卫短务态变频技术，控制转向果三沿二划止各端系统输出功率，满足转向助力需求，有效降低了转向训川尽该观鲜的能耗，并彻底解决了转向异响、回正性能差的问题，使转向更模古仍孩具双轻便，能耗更低。

　　冷却电动化

　　冷却电动化由发动机轻论轴送证世温控无级调速电子冷却风扇实现。电子风扇控制器ECU通过CAN杂危该细算信慢下鱼危以总线读取发动机水温及中冷器温度，当发动机水温或中冷器温度达到ECU内部标玉斯数病定的温度参数后，电子风扇控制器ECU控制冷却风扇工作，根据实际散热需求，风扇的转速智能无级调速，高效节能。

　　制动电动化

　　制动电动化也就是再生制动能量回收技术，汽车制动时，驱动电机转为发电模式，将制动能量转化为电能脱营支速厂州粒孩存储到车载能源系统中，从而减少王演般米案封村制动损失，将制动能量回收，用于下一次的驱动，做到能量的再生利用。

智四化

　　发动机启停智能化

　　睿控™的节能控制最重要的手段即是IST智能启停系统，它可以保证汽车在起步、到站、停车、滑行等功率需求较小时发动机快速停止工作，在功率需求较大时，发动机瞬时启动。这样做，可以使发动机的工作与记套约否取决于实际需求，做到能量的按需分配，从而拒绝浪费。

　　(注:此项不适用于纯电动车辆)

　　驱动管理智能化

　　驱动智能管理系统，也就是整车控制系统。基于公交工况下客车从油箱到车轮的能量消耗分析，以实现发动机的高效工作区域控制、整车能量流高效传递、合理降低工况耦合为基本出发点，从睿控系统零部件级、系统级和整车级造伤祖扩镇等三个层次应用节能技术，新能源大客车节省燃料进一步提高到40%。

　　全车CAN控制智能化

　　全车CAN控制系统通过发动机控制器、电源管理器、电机控制器和电附件控制器来控制发动机、车载能源系统、电机、DCDC、助力转向系统，并采集被控元件的数据，实现远程监控、调度、诊断、盈利统计情况等，从而提高管理效率。

　　远程技术支持智能化

　　睿控™技术的智能监控平台，可对车辆位置、车辆状态，以及对高压部件的电流、电压、温度、绝缘电阻实时远程监控，后台备份数据，实现故障预警自动化、运营维护数据信息化、安全监控自动化，并建立了故障报警、停机、断电等分级处理机制，可以足不出户就了解车辆运营状态，智能而且高效。